作为广受市民关注的民生工程、推动地方经济发展的重要项目，姜高路改扩建工程姜堰段目前已实现半幅贯通，部分路段（老229-三水大道段）双向均已贯通，跨中干河大桥及跨盐靖高速大桥两处节点顺利推进。

姜高路改扩建工程全长16.67公里，按一级公路标准进行双向六车道改扩建，设计时速采用80公里/小时。

(资料图片)

项目东段地处姜堰城区的正南方向，途经罗塘、梁徐两个街道，建成后将成为姜堰城区南部的一条交通干线，对于姜堰城区的意义可以定位为“外环南线”。

项目西段有全线最主要的两处节点——跨中干河及盐靖高速大桥，目前，跨中干河大桥已经初具雏形，跨盐靖高速大桥主桥施工完成。

该项目采取“市区共建”模式，由泰州市负责主体工程建设，姜堰区负责征地搬迁、杆线迁移、矛盾调处等建设服务工作。

项目建成后不仅将拉近姜堰区和泰州医药高新区（高港区）之间的距离，方便姜堰人今后往来泰州高铁南站，缩短往来时间，还能进一步增强盐靖高速梁徐互通横向辐射能力。

新闻1＋1

姜高公路改扩建工程建成后将成为泰州东南部一条重要的主通道，对泰州高铁南站集疏运有重要作用。

7月3日上午，泰州市交通运输局（铁路办）、交产集团走进《12345·政风热线》节目，相关负责人在节目中表示，为了让老百姓更方便地乘车，泰州高铁南站规划设计中充分考虑了天际步行系统、各种停车场、长途客运中心、公交客运中心、旅游集散中心等市政配套工程，可实现高铁、长途客运、公交、旅游大巴、出租、网约车等多种方式的“零换乘”。目前，泰州高铁南站站房及同步实施工程已完成初步设计审查，待相关手续完善后，国铁集团对站房初步设计进行批复，全力推进站房工程年内开工建设。

▲ 泰州高铁南站设计效果图

（来源：泰州微视听）